Отзывы

Оригинал отзыва: Salavat999

________________________________________________________________________________________________________________________________

Приветствую Всех!Извините За многословие!Попытаюсь коротко изложить суть!Сегодня 14 июня 2014 года! Почтой Емс прямиком из Тайвани с завода мне пришла 4 х поршневая тормозная система на переднюю ось D2racing R16 (304x28мм) с внутренними пыльниками, предназначенные для городского использования!потому что Зимой я езжу на 16 радиусе колёсных дисков!А если допустим ставить тормозную систему для колесных дисков R17 (330x32мм), то 16 R колёсных дисков не залезет и по этой причине выбор пал на них! Пришла данная система тормозов в двух коробках каждая весом в 11кг 150гр. и 16кг.420гр.=27кг.57гр. Ждал свой заказ с нетерпением, но получились небольшие проблемы с таможенным оформлением и Директор D2 racing.ru — эксклюзивный представитель компании D2 Racing на территории России.г.Москва Дмитрий Орехов,  принял решение о переоформлении моего заказа и выслать мне мой товар Экспресс почтой Емс, который пришел за неделю, это тормоза! а регулируемая подвеска D2racing на подходе! Отдельное Спасибо за Моральную поддержку Марату! Спасибо мне за моё терпение! Спасибо Палкину Николаю за принятый мой заказ и консультацию!Спасибо Орехову Дмитрию и его Коллегам!

_________________________________________________________________________________________________________________________________

Оригинал отзыва: Seraphim7

Буквально недавно закончились глобальные доработки по машине на этот сезон, ниже описание и фотки:

Установлена пневмоподвеска D2 Racing серии GOLD;

Передние тормоза 4х поршневые от Lexus LS;

Диски Work Euroline 19′ Перед 9j et25 резина 225/35 Зад 10j et 25 резина 235/35

Обвес Wald;

Альтернативная задняя оптика.

Подробнее можно посмотреть, почитать здесь

Спасибо D2racing d2racing.ru/air-suspension-gold за подвеску, lowdaily garage за ее установку.

Оригинал отзыва: PowerUnlimited

В процессе работы над машиной возник вопрос об изменении клиренса. Было четкое понимание, что однозначно необходимы винты, никаких пневмо. 

После изучения рынка, выбор был между KW (Германия) и D2 (Тайвань).

Выбор пал в пользу D2. Для этого несколько причин.

1. Стоимость.

2. Качество.

Это не Китай. Сам жил на Тайвани и прекрасно знаю, как они относятся к производству. Это скорее Япония.

3. Отзывы.

4. Гарантия.

5. Конструкция.

6. Три регулировки (жесткость, высота и развал).

Дальше связался с представителями компании в России и сделал заказ. К сожалению, в наличии на мою машину амортизаторов не было, пришлось подождать.

Но как потом оказалось, это того стоило. В итоге, после установки, по ощущениям машина стала гораздо собраннее.

Учесть сюда проставки, активное рулевое управление, новую подвеску и низкопрофильную резину, можно смело утверждать, что управляемость стала волшебной.

Ну и немаловажное — это внешний вид…